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重慶北至復盛開行公交化列車,15分鐘可達

10月11日上午7時22分,首趟公交化列車抵達復盛高鐵站。(兩江新區供圖)

  重慶日報記者從兩江新區獲悉,10月11日起,位於兩江新區魚復園區的復盛高鐵站,在上下班高峯期各增加了2對列車停靠。這意味着重慶北至復盛實現列車公交化,龍盛片區的市民乘坐動車上下班,兩站之間15分鐘可達。

  復盛高鐵站位於龍盛片區內,為渝萬客專與渝利鐵路共用站。目前,片區產業集羣逐漸形成,常住人口約20.48萬人,隨着功能配套的逐步完善,將創造更多的就業崗位、聚集數十萬職工。

  此次上下班高峯增加的2對列車分別為重慶北——復盛:新增C6402、C6404列車;復盛——重慶北:新增C6421、C6427列車。C6402於7∶07分從重慶北站出發,7∶22分抵達復盛高鐵站;C6404於8∶01分從重慶北站出發,8∶16分抵達復盛高鐵站;C6402於17∶30分從復盛高鐵站出發,17∶45分抵達重慶北站;C6404於18∶50分從復盛高鐵站出發,19∶05分抵達重慶北站。

  復盛高鐵站有關負責人稱,除C6427在復盛停靠為3分鐘外,其餘停靠時長均為2分鐘。渝萬城際鐵路全線共設7個站點,設計時速為250公里/小時,重慶北站為始發站之一,到復盛高鐵站只需15分鐘。

  兩江新區城管局相關負責人表示,無論工作日還是節假日,公交化列車將常態化運行。目前公交化列車的票價為10元/次,後期或考慮實行月票制度。同時正在跟兩江公交公司、東城公交公司加緊制定方案,商議現有公交線路繞行,增開公交環線,方便市民出行。

  據魚復園區負責人介紹,截至目前,園區已開通16條公交線路。下一步,魚復園區將積極助推軌道交通4號線二期建設工作,力爭2022年上半年投用,全力配合軌道15、8號線前期工作,爭取早日開工建設。(記者 陳鈞)

編輯: 陶玉蓮
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